LIVE: Debiut 3. generacji Starshipa
| Oznaczenie misji | Test Flight 12 |
| Rakieta | Starship |
| Operator rakiety | SpaceX |
| Data startu | 23 maja 2026 (PL) 22 maja 2026 (Teksas, USA) |
| Okno startowe | 00:30 – 02:00 (PL) 17:30 – 19:00 (lokalnego czasu – Teksas, USA) |
| Miejsce startu | USA, Teksas, Starbase, OLP-2 |
| Klient | SpaceX – misja testowa |
| Ładunek | 20 symulatorów satelitów Starlink v3 2 testowe satelity Starlink (z niektórymi systemami v3, w tym systemem wizyjnej inspekcji osłony termicznej Starshipa) |
| Docelowa orbita | Transatmosferyczna orbita okołoziemska |
| Profil lotu | Symulacja |
| Uwagi | 12. start kompletnej rakiety Starship. W misji zostaną wykorzystane booster Super Heavy B19 i Ship S39. Oba stopnie to prototypy nowej 3. generacji. W rakiecie zadebiutują w locie silniki Raptor 3. W misji zadebiutuje stanowisko OLP-2. Przelot rakiety nie będzie widoczny z terenu Polski. Podczas tego testu 1. stopień, booster Super Heavy zademonstruje zdolność powrotu i kontrolowanego wodowania w Zatoce Meksykańskiej. Podczas tego testu 2. stopień (Ship) ma zademonstrować zdolność wejścia na trajektorię bliską LEO (orbitę transatmosferyczną), oraz podjąć próbę kontrolowanego powrotu w atmosferę przy użyciu sterowanych powierzchni aerodynamicznych (klapy\flaps). Ze względów bezpieczeństwa zostanie wodowany w Oceanie Indyjskim. |
Misja
Pierwszy testowy start Starshipa w 2026 roku (oraz dwunasty ogółem). Oba stopnie są prototypami nowej 3. generacji, a do wystrzelenia posłuży nowa platforma OLP-2. SpaceX nauczone doświadczeniami problematycznej 2. generacji planuje ten test w sposób zachowawczy. W większości chodzi o powtórzenie dotychczasowych profili lotu, przy jednoczesnym zwiększeniu osiągów. Chociaż kampania 2023-2025 pokazała liczne sukcesy, to osiągi rakiety nie zbliżyły się do zapowiadanych 100 ton udźwigu na niską orbitę okołoziemską. Trzecia generacja Starshipa ma stanowić przeskok technologiczny i duży krok w kierunku zapowiadanych parametrów.

W 12. misji przetestowane zostanie nowe stanowisko startowe wyposażone w rozbudowany systemy odprowadzania spalin oraz wodnej supresji akustycznej. Podstawowym miernikiem sukcesu będzie nieuszkodzenie platformy startowej podczas startu.
Pierwszy stopień ma rozpędzić rakietę do początkowej prędkości, a po separacji zawrócić i w kontrolowany sposób wodować w Zatoce Meksykańskiej. Drugi stopień wejdzie na transatmosferyczną orbitę okołoziemską (orbitę na tyle niską, że opór atmosferyczny spowoduje zejście prototypu z trajektorii nad Oceanem Indyjskim). W odróżnieniu od poprzednich testów Ship uwolni aż 22 symulatory ładunku satelitów Starlink. Dwa z nich mają posiadać częściowe wyposażenie Starlinków v3 (w tym systemy wizyjne do inspekcji osłony termicznej Starshipa)

Rakieta

Starship to dwustopniowy, superciężki system rakietowy rozwijany od 2016 roku przez firmę SpaceX. Rakieta, w domyślnej konfiguracji ma pozwalać na całkowity odzysk i ponowne wykorzystywanie obu stopni. Wariantowość rakiety zakłada istnienie całej gammy drugich stopni (m.in. wersji jednokrotnego użytku o wyższym udźwigu, zbiornikowca do składowania paliwa i utleniacza na orbicie dla innych statków z rodziny, wariantu lądownika księżycowego, itd.)
Wysokość: 124 m
Średnica rdzenia: 9 m
Udźwig docelowy:
- 100 – 150 t (*dowolna trajektoria w Układzie Słonecznym)
*może wymagać dotankowania na orbicie
Stopnie:
- 1. stopień, booster Super Heavy: 33 silniki Raptor 3 (CH4+ LOX)
- 2. stopień, Ship: 3 silnik Raptor 3 + 3 silniki Raptor 3 Vac (CH4+ LOX)
Platformy startowe:
- OLP-B (USA, Teksas, Starbase)
- OLP-A w przebudowie
- Wkrótce LC-39A (USA, Floryda, Kennedy Space Center)
- Wkrótce SLC-37 (USA, Floryda, CCSFS)
- Potencjalnie Stan Luizjana
